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上小米汽車發(fā)布會上，雷軍官宣小米SU7官宣21.59萬元起售，聲稱對標(biāo)特斯拉及保時捷。

資料顯示，目前有多家公司都在搶注“保時米”“米時捷”等商標(biāo)，國際分類涉及運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器等，其中大多狀態(tài)為注冊申請中。

以其中一個舉例，申請的商標(biāo)名稱為“米時捷”，國際分類為12運(yùn)輸工具，商標(biāo)狀態(tài)為運(yùn)輸工具。

此前雷軍就曾表示，小米SU7在開發(fā)之初，就全面對標(biāo)特斯拉和保時捷，并稱非常喜歡這兩個品牌，一個代表電車，一個代表跑車，都是汽車工業(yè)的時代標(biāo)桿，都非常的了不起。

雷軍還強(qiáng)調(diào)，如果連比都不敢比，肯定做不好，當(dāng)然那比下來的結(jié)果，一定有地方他們做的好，有的地方小米做得更好，要想全面碾壓這兩個品牌是不可能的。

雷軍：我是特斯拉車主也是保時捷車主，小米汽車不可能全面碾壓他們，目標(biāo)定位在純電豪華轎車的前三

雷軍此前在視頻中回答“小米SU7真的能媲美保時捷和特斯拉？”問題時表示，他是特斯拉車主，也是保時捷車主，非常喜歡這兩個品牌，一個代表電車，一個代表跑車，都是汽車工業(yè)史上的時代標(biāo)桿。

“小米造車，肯定要和全球最好的車商比，當(dāng)然比下來，一定是有的地方他們做得好，有的地方我們做得好，要全面碾壓他們是不可能的”。

雷軍把小米汽車目標(biāo)定位在純電豪華轎車的前三。

本文源自：金融界