暢銷20多國！河南“三蹦子”“蹦”出海
□大河報·豫視頻記者于鑫
“倒車請注意、倒車請注意……”魔性的提示音響徹國外街頭，近日，在短視頻平臺上，國產“三蹦子”成為外國街頭的“頂流”。“三蹦子”就是國內常見的電動三輪車。在河南，一家企業生產的“三蹦子”早在二十年前，就出口海外了。
據央視報道，今年元旦以來，美國本土消費者從各電商平臺下單中國產電動三輪車的數量持續猛增，私人訂制，海運發往美國。2023年以來，一大批“中國造”在海外圈粉，其中電動車企業雅迪、嗯哇等已在越南、印尼、菲律賓建立生產基地，有的車企則準備到歐洲去建立生產基地，其中不乏一些“三蹦子”生產廠家。
如今，中國“三蹦子”已經成了外貿領域的熱詞，甚至連中國駐美國大使謝鋒和外交部部長助理華春瑩都在國外社交平臺上推介國產“三蹦子”。那么，“三蹦子”是如何在海外實力圈粉的？
“三蹦子”“蹦”出海！
海外網購平臺售價高達1萬美元
前段時間，一位短視頻博主“Bobo在美國”，從國內買了一輛國威牌電動三輪車，郵寄到美國，送給了她的美國公公。三輪車拉到美國后，成了旁人眼中的網紅交通工具。騎在路上時，不少當地人拿出手機拍照，表示從來沒有見過這樣的車。甚至還有人想直接出錢買下博主那輛電動三輪車。隨著該條視頻的出圈，相關話題從春節前到現在一直熱度不減。
大河報·豫視頻記者發現，早在幾年前，咱們國產的“三蹦子”就已經“蹦”出海，登陸了歐美大部分地區。國外視頻平臺YouTube上有一則3年前發布的電動三輪車的視頻，播放量達583萬多，不少人在評論區留言：“它看起來很酷，快告訴我價格，我也想買一輛這樣的車。”
不同的是，“三蹦子”在國內可謂性價比之王，但在國外購物平臺亞馬遜上，記者搜索發現，“三蹦子”的身價飆升至7000美元~12000美元不等，翻了將近六七倍，成功上演了一場“華麗的逆襲”。
那在美國走紅的“三蹦子”，可以合法上牌照嗎？在博主“Bobo在美國”發布的后續視頻中，博主陪著美國公公去當地車管所給電動三輪車上牌照，經工作人員檢查后，這輛電動三輪車符合上路的規則，可以上摩托車牌照，并享受與摩托車相同的路權。視頻的最后，這輛電動三輪車順利通過車檢。
20年前就沖向國際
河南這家企業的“三蹦子”暢銷20多國
咱們河南省也有不少生產“三蹦子”的廠，洛陽市偃師區被譽為“中國三輪之都”，擁有全國唯一的三輪摩托車產業集聚區。國內近40%的三輪摩托車在這里下線，在偃師區產業集聚區內，組裝1輛三輪摩托車，調集所有的零配件僅需30分鐘，這也形成了被業界津津樂道的“30分鐘產業圈”。
其中，北方永盛摩托車公司作為偃師區產業集聚區的佼佼者，年產能達30萬輛。那么它在外貿方面的表現如何？對此，記者對話洛陽市偃師區產業集聚區北方永盛摩托車公司外貿部經理趙遼原：
問：什么時候發現國外的市場，開始做外貿的？
趙遼原：在我來公司之前，我們的產品就開始出口國外了，大概是2003年，到現在已經21年了。
問：國外一般通過什么渠道來購買？
趙遼原：我們的產品線上線下都有售賣，線上銷售主要在阿里巴巴平臺。線下的售賣方式比較多樣，一種是外商來工廠或是參加展會時直接訂貨，另一種是當地的中國人作為中介，在國內下單然后到當地進行售賣。
問：產品都銷往哪些國家？在哪里賣得比較好？
趙遼原：目前我們的產品出口巴西、澳大利亞、印尼、泰國、馬來西亞、緬甸、加納等20多個國家，其中在西非的一些國家銷量最好。
問：國外的售后服務怎么進行？
趙遼原：我們的零件到了當地后，會有專門的人進行組裝。如果是新客戶的話，我們會提供裝車視頻，協助他們進行裝配。在質保期內非人為損壞，我們會在核實后予以補償。
問：國產“三蹦子”在國外爆火，
作為廠家怎么面對這波熱度？
趙遼原：我們會加強海外的宣傳，在這個契機下，我們更要保證我們產品的質量。同時加大對新產品研發和市場開拓的力度，以一流的產品、一流的服務，贏得客戶的滿意和信賴。
跨境電商乘風而起
中國制造、河南制造“含金量”享譽海外