小米汽車上市后首個周末：門店客流近萬，試駕排至凌晨3點
上市后的第一個周末，小米汽車熱度持續(xù)高漲，門店內(nèi)不斷涌入大批年輕人。
3月30日、31日，第一財經(jīng)記者分赴北京、上海和廣州的三家小米汽車門店，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)人流擁擠，店外等待看車的人更是排起了長隊。3月30日深夜，還有不少客戶在門店看車和試駕，多家門店銷售人員工作到凌晨才下班，第二天早上7點又陸續(xù)收到客戶的咨詢消息，非常忙碌。這樣的景象在汽車行業(yè)已經(jīng)很多年沒有出現(xiàn)過。
北京華熙LIFE小米汽車門店工作人員告訴記者，該店安排了6臺試駕車，前期下定的客戶直接去試駕體驗，店內(nèi)和店外排隊的人多是自然到店的客戶。不過自然到店的客戶中也有不少現(xiàn)場下定，一對父子在走出門店后立即詢問工作人員如何在APP上下定，詢問如何鎖單、支付尾款以及提車時間。工作人員稱，當(dāng)天上午1個小時里，就有3名自然到店的客戶下定。
在廣州番禺大道的小米汽車銷售服務(wù)中心，前來看車的還包括頭發(fā)花白的老人、推著嬰兒車的年輕父母，不過總體上年輕人居多。“目前門店有4臺試駕車，其中3臺優(yōu)先安排已經(jīng)在門店渠道支付定金的客戶，1臺留給現(xiàn)場看車客戶。”銷售人員向表示。
不過也有消費者向記者表示，門店如此讓人感覺到被區(qū)別對待，有變相“逼單”的感受，但為了盡快試駕，最后還是妥協(xié)下定，后續(xù)是否確認鎖單則會等試駕后再決定。
記者注意到，路過小米汽車門店的人流也不時會有人討論小米汽車，無論是“遛娃”的阿姨還是年輕的學(xué)生情侶，他們路過門店時都會說，“看，這是小米剛出的汽車”，顯示出小米造車有極大的出圈效應(yīng)，而這幾乎是是其他所有汽車企業(yè)所不具備的傳播能力。
洶涌而至的看車人潮中，有多少消費者下定？小米汽車給出的數(shù)據(jù)是：24小時88898個訂單。記者從小米汽車內(nèi)部獲悉，截至昨天下午，鎖單量也達到了2萬個。
小米SU7熱銷的同時也出現(xiàn)了一些插曲。3月29日、30日，400多名下定的用戶要求退定或修改配置，超過100名用戶在黑貓投訴等平臺上進行維權(quán)，并要求退定。