國(guó)內(nèi)市占率不斷遭對(duì)手蠶食，寧德時(shí)代赴港上市后能否緩解“增長(zhǎng)焦慮”？
藍(lán)鯨新聞5月20日訊（記者 李卓玲）在今年2月遞表港交所不到百天時(shí)間，“動(dòng)力電池一哥”成功敲鐘。
5月20日，寧德時(shí)代(300750.SZ/03750.HK)正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為同時(shí)在A股和H股上市的公司。港股上市首日，其股價(jià)高開，截至午間收盤，報(bào)307.6港元(約合283.9元人民幣)，上漲16.96%；A股股價(jià)經(jīng)歷先跌后漲，報(bào)263.96元，上漲1.52%。
據(jù)悉，寧德時(shí)代此次港股上市的募集資金凈額約353.3億港元。同時(shí)，其此次上市吸引包括中石化、科威特投資局等23家機(jī)構(gòu)，以基石投資者(即戰(zhàn)略投資者)的身份認(rèn)購(gòu)寧德時(shí)代港股發(fā)行股份57.1%。
對(duì)于港股上市后的發(fā)展規(guī)劃，寧德時(shí)代日前在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，將依托國(guó)際化資本平臺(tái)推進(jìn)公司全球化戰(zhàn)略布局，有助于公司抓住全球能源轉(zhuǎn)型的歷史性機(jī)遇，助力長(zhǎng)期發(fā)展，提升股東回報(bào)。
在募集資金用途上，據(jù)了解，其約90%將用于推進(jìn)匈牙利項(xiàng)目第一期及第二期建設(shè)。對(duì)此，藍(lán)鯨汽車也以投資者身份致電寧德時(shí)代投資者關(guān)系熱線，其工作人員表示，按招股書的說(shuō)明，9成資金將用于推進(jìn)匈牙利項(xiàng)目，至于該工廠的具體用途、投產(chǎn)時(shí)間等可參考公告披露，其并表示，目前寧德時(shí)代海外已公告的工廠有三個(gè)，涵蓋德國(guó)、匈牙利、西班牙三地，印尼方面還在進(jìn)行當(dāng)中。
藍(lán)鯨汽車查詢寧德時(shí)代公告獲悉，截至2024年12月31日止，寧德時(shí)代在全球擁有13個(gè)電池生產(chǎn)基地，除了11個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地外，還有德國(guó)圖林根工廠、匈牙利德布勒森工廠兩大海外生產(chǎn)基地；此外，其正推進(jìn)與Stellantis N.V.合資的西班牙工廠以及印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的建設(shè)或籌建。
對(duì)于與寧德時(shí)代合資工廠進(jìn)展，Stellantis方面對(duì)藍(lán)鯨汽車表示，項(xiàng)目按計(jì)劃在進(jìn)行?！肮S計(jì)劃于2026年年底在Stellantis集團(tuán)位于西班牙薩拉戈薩的制造基地開始生產(chǎn)。”
在業(yè)界看來(lái)，加速出海背后，或一定程度折射出寧德時(shí)代的“增長(zhǎng)焦慮”：目前其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，動(dòng)力電池市占率甚至出現(xiàn)下滑，亟需講新的增長(zhǎng)故事。
據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代今年前四月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量雖依然排第一，但占比為42.9%，同比下滑4.77%；排名第二的比亞迪，市占率達(dá)24.54%，同比增長(zhǎng)0.79%。作為參考，藍(lán)鯨汽車翻閱2021年數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)年，寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)市占率達(dá)到52.1%，比亞迪動(dòng)力電池裝車量占比僅為16. 2%。
