該船是當?shù)貢r間5月13日駛入曼哈頓下城的,停泊在南街海港17號碼頭,此次訪問是美墨文化交流活動的一部分,也是明年美國慶祝第250個獨立日預熱活動的一部分,入港時,數(shù)十名海軍人員曾展示了“攀桅禮”。
事發(fā)時,這艘名為“庫奧特莫克”號的墨西哥海軍帆船載有200多人,當時正進行宣傳巡游,目擊者拍攝的視頻顯示,這艘船的桅桿明顯高于布魯克林大橋橋洞,撞上大橋后,船上三根桅桿全部折斷,船只隨后向東河岸邊偏移。
事故發(fā)生后,紐約消防和海岸警衛(wèi)隊迅速響應,紐約市消防和警察局船只紛紛出動,全力營救落水人員和救治傷者,紐約警察局官員稱,該船只顯然失去了轉向動力,被河水的水流沖向大橋,紐約市長證實,事故目前已造成2人死亡,其中1人是事發(fā)時從桅桿高處墜下身亡,事故還造成19人受傷,其中2人傷勢危重。
墨西哥海軍也在社交平臺上發(fā)文確認了此次事故,“在紐約進行離港操作時,‘庫奧特莫克’號帆船與布魯克林大橋發(fā)生碰撞,導致訓練艦受損,暫時無法繼續(xù)執(zhí)行訓練巡航任務。”,并表示會保障所有船員的安全,同時還將進行內部調查。
布魯克林大橋經檢查未發(fā)現(xiàn)重大結構損傷,并在短暫關閉后于當晚10:30重新開放,布魯克林大橋的限高是38.2米左右,而這艘帆船船桅的高度是44米,也就是說,這艘帆船是無法經過布魯克林大橋的,那它為什么會強行通過?這還需要進一步的調查,目前,涉事船只已經被拖到了紐約曼哈頓大橋下一個相對比較安全的位置。
按照原計劃,該船將訪問15個國家的22個港口,其中包括牙買加、古巴、冰島和法國等。此次紐約是其環(huán)球航行的第三站,同時也是為國際帆船節(jié)造勢,屆時,全球將有約30艘A級大型帆船齊聚紐約港進行盛大巡游,該船只4月初從墨西哥出發(fā),原計劃在經過紐約后前往歐洲,顯然該計劃現(xiàn)在會被打亂。
布魯克林大橋建成于1883年,是一座具有歷史意義的懸索橋,它橫跨東河,連接著曼哈頓和布魯克林,是著名的地標性建筑。