“跪求起飛”不足取
最近，連續的暴雨導致深圳寶安機場航班大面積延誤，旅客們等待了十幾個小時，得到航班最終取消的消息后，有的旅客當場情緒崩潰，跪倒在柜臺里面，隨后又有幾名旅客情緒崩潰，接連跪倒在柜臺外面。后來，機場方面對旅客進行了安撫。
因天氣、突發事件、空中交通管制等特殊原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消的現象，在現實中比較常見。遇到這種突發情況，多數旅客都能理解、比較理性，但有些旅客情緒失控、舉止失措，比如有的旅客在機場大哭大鬧，有旅客讓孩子搶占航空公司柜臺……如今又出現旅客跪求航班起飛。
一般來說，情緒崩潰的這些旅客，多有重要事項著急去辦，而航班延誤或者取消，則對這類旅客影響很大。如幾天前有考研生因航班延誤缺考復試而崩潰大哭。再如，有旅客因家中親人病危耽擱不得而情緒失控。如果換位思考，我們都能理解這種行為，因為誰也不想因為航班延誤或者取消耽誤大事。
但不管旅客有多重大的事著急辦，也要控制情緒理智面對航班不飛。一來，遇到暴雨等極端天氣，飛機不具備飛行條件，若強行起飛或造成飛行器、通信設備等損壞，有安全隱患。二來，《民用航空法》規定，機長發現民用航空器、機場、氣象條件等不符合規定，不能保證飛行安全的，有權拒絕起飛。
在此情況下，無論是旅客哭鬧還是下跪乞求，都不可能讓航班起飛，原因是機長要對所有旅客的生命和財產安全負責，不會因為少數旅客情緒崩潰，而去冒險起飛。從這個角度來說，旅客情緒崩潰的心情可以理解，但任何過激行為都毫無意義，即跪求換不來航班起飛，甚至會讓自己的情緒變得更壞。
鑒于此，我們應從中記取三種教訓：旅客與其在航班延誤或取消后緊張焦慮，不如在安排大事要事時，將航班延誤等不可控因素考慮在內，這樣就能從容面對；機場和航空公司要提前對旅客做好情緒安撫，比如拿出天氣、法律等依據，別等到旅客情緒崩潰后才出手；有關方面工作安排也要考慮特殊情況。
以考研生因航班延誤缺考復試而崩潰大哭為例，如果相關高校早點發布復試通知，考研生提前出行，就能規避航班延誤帶來的問題。或者說高校在復試通知中明確，因極端天氣原因導致交通延誤的考生提交證明可以“補試”，該考研生也不會崩潰大哭。欣喜的是，相關高校后明確該考生可參加復試。
雖說如今交通發達、出行便利，但不管是乘飛機還是坐高鐵出行，都有可能遇到突發的不可控因素。面對突發情況時如何做好個人情緒管理，對每個出行者都是一種考驗。只有做好個人情緒管理，才能有更好的方式應對眼前的困難，即面對航班延誤，我們的舉止要有實際意義，而不是無意義的瞎鬧。
如何安撫因航班延誤情緒崩潰的旅客，也需要機場特別是航空公司完善相關工作。比如在安撫旅客的時機上，要提前或者要及時，爭取把情緒激動融化在萌芽階段；在方式方法上要不斷去探索和完善，既要在語言表達上充滿理解、體貼旅客，也要提供適當的物質服務，讓旅客在精神上得到“補償”。
《航班正常管理規定》明確，由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。但航空公司在遇到這類情況時，也可以采取靈活措施，以化解旅客情緒。
（原題為《“跪求起飛”不足取》 作者 海凝 來源 北京青年報）