世界上有很多河流，也有很多入海口，

但舉世聞名的涌潮只有一處，

那就是我，獨步天下的錢塘江大潮。

古今中外，

很多有才華的人目睹過我的英姿。

白天，

他們稱我“海闊天空浪若雷，錢塘潮涌自天來”。

黑夜，

他們稱我“一千里色中秋月 十萬軍聲半夜潮”。

在歷史記載中，我是“玉城雪嶺際天而來”；

在語文課本里，我是“千萬匹白色戰(zhàn)馬齊頭并進”。

我有很多種形態(tài)，

一線潮、交叉潮、回頭潮、兜潮、二度潮、對撞潮、波紋潮、魚鱗潮，

盡顯我的氣象萬千。

我會在每年農(nóng)歷八月十八從錢塘江的入海口逆流而上，

讓每個守在岸邊的人聽到我的隆隆濤聲，

看到我驚濤拍岸的壯觀景象。

但其實，喜歡我的人每隔半個月就能見到我，

只要太陽、地球和月亮仍會三點一線，我就不會失約。

是的，我會出現(xiàn)，就是因為太陽和月亮的“引潮力”。

月球和太陽對地球的引力，以及地球的慣性離心力共同組成了引潮力，

這股神秘力量使得海洋每天都有兩次潮漲潮落，

也推動海水沿著河道逆流而上，

當潮頭像直立的水墻一樣聲勢浩大地向前推進，

涌潮就形成了。

世界上那么多的河流都有海水倒灌現(xiàn)象，

著名的亞馬孫河也有大潮，

長江也曾有廣陵濤，

卻只有我，至今蜚聲中外。

這還要得益于錢塘江獨特的地形地貌。

錢塘江的入海口呈喇叭形，

我從杭州灣寬度近100千米的海灣出發(fā)，

一路逆流而上，

江面越來越窄，到了海寧大缺口，江面只有3.5千米，

而我的速度、力量都在加倍增長，

河口下方隆起的沙坎也助我一臂之力，

河水越來越淺，

前浪的速度緩慢，

而后浪快速跟進，

層層相疊，

最終形成巨大的涌潮。

我也曾威名赫赫，

在古代的勞動人民眼里，

錢塘江是羅剎江，

而我就是洪水猛獸。

“錢塘一望浪波連，頃刻狂瀾橫眼前”，

我曾仗著自然的力量，

危及太湖乃至上海的松江，

輕則將農(nóng)田變成鹽堿地，

重則造成堤毀人亡。

歷代的當政者都致力于用海塘把我擋住，

唐代，人們修建的是土海塘，

它在我面前不堪一擊。

明清時期，石海塘更為堅固耐用，

但在我每平方米7噸的作用力下，

還是略遜一籌。

我還曾把重達600斤的鎮(zhèn)海鐵牛沖倒。

很多人建議讓我永遠消失，

但水利專家終于找到了與我和平共處的辦法。

20世紀60年代，

人們興建了大規(guī)模的治江工程，

錢塘江道穩(wěn)定下來，

我也成了供四方游客欣賞的自然奇觀。

為了保護我的存在，

當?shù)厝诉€斥巨資建造了1:1000的巨型河口模型，

模擬各類建筑建設(shè)對我的影響。

36公里的杭州灣跨海大橋？

因為不會影響我才建設(shè)的。

連接蕭山和海寧的錢江石橋方案？

因為會影響我的存在而被推翻，

最終改建為錢江隧道。

為了摸清我的動向，

人們還專門建起了觀測站，

用各種黑科技手段來預(yù)測我的到來。

目前，錢塘江流域管理中心會定時發(fā)布13個觀測點的最佳觀潮時間，

精度達到5—10分鐘。

而你，我的朋友，

如果你想來看看我，

我會如約抵達。

在海寧的丁橋鎮(zhèn)大缺口附近，

我一往無前的潮頭會繞過江底的沙洲重新相擁，

30分鐘后，我會到達鹽官，

為你獻上一線潮的視覺奇觀，

隆隆潮聲中奔騰著千軍萬馬。

直至老鹽倉，

我兜頭撞上橫亙的丁字壩，浪花翻卷回頭，

形成回頭潮。

如果你運氣足夠好，

還能見到罕有的魚鱗潮。

我看過很多游人，

手持自拍桿，

出沒風波里，

但千萬不要為了我而將自己置于險境，

年年歲歲都能相見，

才是最好的約定。