共享單車停哪？認(rèn)準(zhǔn)這個P
共享單車停哪？認(rèn)準(zhǔn)這個P廣州體育東路，白線區(qū)域為單車臨時停放點。城市軌道車站出入口地面亭平臺前的踏步前緣10m以內(nèi)的人行道不應(yīng)設(shè)停放區(qū)人行道斜坡、人行橫道等兩側(cè)各5m范圍內(nèi)的人行道不應(yīng)設(shè)停放區(qū)長途汽車站等人流較密集的場所主出入口門前兩側(cè)各10m范圍以內(nèi)不應(yīng)設(shè)停放區(qū)隨著近40萬輛共享單車“涌入”廣州，自行車日常停放需求顯著增加，引導(dǎo)“文明停車”成為惠民大事。單車怎么停？定了！昨日廣州市交委聯(lián)合市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市城管委正式發(fā)布《廣州市中心城區(qū)城市道路自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》（以下簡稱《導(dǎo)則》），明確將在中心六區(qū)城市道路紅線范圍內(nèi)設(shè)置“自行車停放區(qū)”。停車位好找嗎？記者走訪了率先設(shè)置自行車停放區(qū)的體育東路等區(qū)域，發(fā)現(xiàn)自行車停放也有了和機動車一樣的“P牌”“標(biāo)示標(biāo)線”以及“禁停標(biāo)志”，想要找“停車位”并不難。而且從即日起，廣州自行車停放區(qū)將充分利用綠化帶、地鐵站口后側(cè)、人行天橋及高架橋下等空間快速鋪開，重點圍繞公共交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點靈活布點，方便市民踩單車接駁公共交通。不過，基于安全和秩序考慮，《導(dǎo)則》禁止在人行天橋地道出入口、橋梁、隧道和未設(shè)置專用非機動車道的城市快速路等17種路段設(shè)置停放區(qū)。
廣州四部門聯(lián)合發(fā)布自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則記者走訪發(fā)現(xiàn)首批自行車停放區(qū)已亮相廣州街頭17種路段禁止設(shè)點停車，布點傾向銜接公共交通走訪：單車有了專屬P牌、停車位“前面就有單車停放區(qū)，最近新畫的！”沿著一位單車族的指引，記者在天河區(qū)體育東路廣州電腦城西側(cè)看到，這里已豎起了一塊藍(lán)色P牌，上面寫著“單車臨時停放點”，P牌旁邊標(biāo)出了幾塊長十米左右、寬約兩米左右的停車區(qū)。記者發(fā)現(xiàn)，不管是P牌上還是停車區(qū)內(nèi)，都用白線各畫了“一輛單車”，提醒市民停車入?yún)^(qū)，不要越線亂停亂放。在體育東路萬菱匯西側(cè)，寫字樓下也有一塊長達(dá)幾十米、寬約兩米的單車停放區(qū)，停車區(qū)域內(nèi)清晰地顯示了單車停放標(biāo)示。昨天下午3時許，這里已經(jīng)有幾十輛黃色、橙色、藍(lán)色單車整齊停放了。在天河路一處人行道，平時是單車和行人經(jīng)常“搶道”的區(qū)域，不過昨天在這里的人行道柵欄上，已經(jīng)貼上了一塊禁停標(biāo)示：“天河路禁停單車，請停至內(nèi)街巷單車臨時停放點”。記者在走訪中看到，有一些自行車停放區(qū)貼心地為私家單車安置了可以鎖車的“自行車停車架”。“天河區(qū)、海珠區(qū)政府已先行在轄區(qū)內(nèi)組織了自行車停放區(qū)的設(shè)置工作，其他區(qū)也緊鑼密鼓地準(zhǔn)備著。”記者從市交委治理處了解到，目前天河區(qū)已有7個街道設(shè)置了1000余個停車區(qū)，現(xiàn)在在天河南街、創(chuàng)展中心等區(qū)域都能方便地找到單車停車位，海珠區(qū)也設(shè)置了較多單車停車位。
禁區(qū)：17種路段不設(shè)置自行車停放區(qū)記者從市交通部門了解到，《導(dǎo)則》對自行車停放區(qū)的標(biāo)識標(biāo)線規(guī)格、樣式以及禁停標(biāo)志、停車架等，也明確了相關(guān)要求，比如停放區(qū)統(tǒng)一用白色、寬10cm的實線標(biāo)示清晰，不能出現(xiàn)單車企業(yè)logo等。已施劃地面自行車圖形標(biāo)記的，可不設(shè)置停車標(biāo)志。《導(dǎo)則》要求，寬度3．5m以下以及設(shè)置停放區(qū)后不滿足行人通行帶最小寬度要求（一般道路最小寬度為2米、重要商業(yè)街最小寬度為4米）的人行道，不應(yīng)設(shè)置自行車停放區(qū)。同時，設(shè)置停放區(qū)不得占用（占壓）路口人行帶、人行橫道、公共（電）汽車停靠站（亭）、人行道上劃設(shè)的既有非機動車道、無障礙設(shè)施、盲道、綠道、消防通道、市政管線檢查井、箱（井）蓋、綠化樹池等其他公共設(shè)施的空間或影響上述設(shè)施的正常使用。此外，《導(dǎo)則》對城市軌道車站、公交中途站、長途汽車站、客運碼頭、醫(yī)院、學(xué)校、道路路口、橋梁隧道出入口、人行斜坡及橫道線、消防設(shè)施、無障礙設(shè)施、工作井口等車輛人流密集和專業(yè)市政設(shè)施區(qū)域明確了不應(yīng)設(shè)置停放區(qū)的位置和距離范圍，并明確人行天橋地道出入口、積水路段、危險邊坡路段及禁止非機動車通行的道路、橋梁、隧道和未設(shè)置專用非機動車道的城市快速路、禁止騎行或停放單車等17種路段或位置不應(yīng)設(shè)置停放區(qū)。
例外：部分公共自行車按原辦法執(zhí)行廣州市還有許多固定鎖樁式公共自行車，對此《導(dǎo)則》中也明確了對于這些固定鎖樁式公共自行車停放區(qū)設(shè)置應(yīng)另行按照《廣州市公共自行車系統(tǒng)管理辦法》的要求執(zhí)行。交通部門進一步解釋稱：“比如共享單車和私家單車，應(yīng)停放在新劃定的停車區(qū)；固定鎖樁式自行車，則應(yīng)該停在原來劃定的固定鎖樁停車區(qū)。”市交委透露，下一步，將按照相關(guān)工作要求，指導(dǎo)各區(qū)結(jié)合出行需求和轄區(qū)道路的實際情況，參照《導(dǎo)則》要求繼續(xù)組織開展自行車停放區(qū)的設(shè)置工作，為市民提供規(guī)范、明確的自行車停放位置和空間。這6區(qū)設(shè)停放區(qū)荔灣、越秀、天河、海珠全部區(qū)域白云區(qū)北二環(huán)高速公路以南地區(qū)黃埔區(qū)除知識城和九龍鎮(zhèn)以外的地區(qū)設(shè)停放區(qū)有6原則交通適宜原則自行車停放區(qū)應(yīng)當(dāng)能夠合理利用道路空間，避免影響車輛、行人的正常通行，或影響其他公共設(shè)施的正常使用。安全美觀原則自行車停放區(qū)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)保障用戶存取車輛安全，同時有利于引導(dǎo)規(guī)范自行車停放秩序；停放區(qū)不應(yīng)設(shè)置在影響城市交通和城市容貌的主要道路、景觀道路及景觀區(qū)域內(nèi)。便民適用原則自行車停放區(qū)應(yīng)當(dāng)以需求為導(dǎo)向，符合市民的出行需求，能夠方便市民快速便捷存取車輛，保證車輛進出停放區(qū)暢通無障礙，促進自行車合理、高效使用。
公交銜接原則自行車停放區(qū)應(yīng)當(dāng)重點圍繞城市公共交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點周邊進行設(shè)置，方便市民利用自行車短距離接駁公共交通。因地制宜原則充分利用綠化帶、設(shè)施帶、軌道交通站出入口后側(cè)、人行天橋引橋底、高架橋下等空間靈活設(shè)置。規(guī)模適度原則停放區(qū)規(guī)模應(yīng)當(dāng)結(jié)合交通需求以及用地空間等多方面因素進行綜合地合理確定，并方便維護管理。市交委倡議，隨著自行車停放區(qū)設(shè)置工作的逐步推進和完善，市民應(yīng)進一步樹立規(guī)范、文明停車的意識和習(xí)慣，在使用完車輛后就近將車輛在停放區(qū)內(nèi)規(guī)范停放，共同維護“干凈、整潔、平安、有序”的城市形象。《導(dǎo)則》具體內(nèi)容可登錄廣州交通信息網(wǎng)查詢了解。這17種情況不應(yīng)設(shè)停放區(qū)1寬度3．5m以下以及設(shè)置停放區(qū)后不滿足行人通行帶最小寬度要求的人行道。2城市軌道車站出入口地面亭平臺前的踏步前緣10m以內(nèi)的人行道。3公交中途站站臺路緣線5m以內(nèi)的人行道。4人行道斜坡、人行橫道等兩側(cè)各5m范圍內(nèi)的人行道。5消防設(shè)施半徑5m范圍內(nèi)的人行道。6路口范圍內(nèi)（交叉口轉(zhuǎn)角緣石曲線內(nèi)以及距轉(zhuǎn)角緣石曲線端點外15m范圍）的人行道。7無障礙設(shè)施、盲道以及兩側(cè)各0．25m范圍內(nèi)的人行空間。8坡度大于4．0％的人行道。9水管、電纜、燃?xì)獾鹊叵率姓O(shè)施工作井半徑1．5m以內(nèi)的人行道。
10長途汽車站、客運碼頭、輪渡站、醫(yī)院、學(xué)校、文體設(shè)施、較大商業(yè)設(shè)施、旅游區(qū)等人流較密集的場所主出入口門前兩側(cè)各10m范圍以內(nèi)。11機動車橋梁、隧道出入口50米范圍內(nèi)。12人行天橋、人行地道出入口。13影響沿街商鋪正常經(jīng)營或影響沿線單位的人員、車輛進出的空間。14積水、排水不暢或危險邊坡的人行道。15禁止非機動車通行的道路、橋梁、隧道等。16未設(shè)置專用非機動車道的城市快速路。17相關(guān)部門劃定禁止自行車停放的路段。