武漢首家私人飛機4S店開張 單機總價約為2200萬
圖為江西生產的SW-4直升機
漢網消息 從武昌到漢口，不坐車、不坐地鐵，坐直升機，一會兒便飛越長江……這不是夢想，昨天，武漢首家“飛機4S店”落戶盤龍汽車城，開通湖北省內低空飛行。
4S店可代建飛機停機坪
在盤龍汽車城華馳店內，將展示、出售兩架SW-4直升機，每架1800萬元，再加上手續費等，大約總價2200萬元。
據4S店東家——湖北新民通用航空負責人陳坤介紹，目前已有外地公司采購3架SW-4直升機，主要用于醫療、搜尋、救護、農林噴灑、航拍、近海飛行等，但還沒有私人采購該飛機。
與汽車4S店不同，私人飛機4S店不僅僅是賣場，而且提供飛機維修、托管、保養等一站式服務，還會提供航空氣象信息、加油等服務，甚至還替客戶在自家空地修建的停機坪，力圖吸引武漢有實力的老板購買。該店還包教駕駛飛行，并協助申請航路，在湖北省內飛行。如客戶身體條件無法滿足駕駛條件，也可以加入“飛行俱樂部”，交納數十萬元會費，提前一天，將由專業飛行員駕機，飛到指定地點。
購機前須向民航局申請
湖北民航監管局相關人士介紹，湖北省內共有7家民營或股份制通用航空企業，其中新民通用航空除了有飛機，還在廣水市有起降機場，還有駕駛執照培訓等資質，這樣才具備開飛機4S店的資格。
湖北新民通用航空負責人陳坤說，在武漢主售5座SW-4直升機、12座W-3A直升機，也代售2-4座微型直升機，價位在100-300萬元不等。購機不需要經過民航總局批準，只需要按照相關規定辦理登記并申請“飛機三證”，即適航證、電臺執照和國籍登記證。
購機須向民航局提出購機申請，附可行性說明，包括計劃怎么使用飛機，足夠的支付能力，申明將遵守相關規則。
航線必須提前24小時申請
私人飛機上天必須滿足3個條件：一是飛機獲得中國民用航空局核發的飛機適航許可證；二是飛行員經過嚴格培訓，取得相關部門核發的飛行駕照；最關鍵的是第三點，要向空管部門申請飛行空域和飛行計劃，得到批準后才能實施飛行活動。
學習私人飛機駕照要找到有資質的培訓機構。湖北省內海南航空航校、蔚藍航校可以培訓，機型不同，培訓時間不同，培訓費用也不同。以小型直升機為例，順利的話一年內可拿到駕照，費用在十萬元以上，必須通過民航局考試，合格后才能拿到飛行駕照。
飛機在天空中飛翔，與馬路上的汽車完全不同，它只能按照固有的航線飛行，不能隨意調頭和改線，一旦出現意外，就會造成機毀人亡的后果。目前，湖北低空空域開放試點，在1000米以下指定空域飛行，需要向空管部門申請飛行空域和飛行計劃，得到批準后才能實施飛行活動。
陳坤說，4S店最大優勢就是航線申請，一般提前24小時，只要沒有什么特殊活動，可以保證私人飛機順利起航。
“養飛機”每年最少花50萬元
飛機買回家，要保養是個什么價？
私人購機后，飛機保養分為兩類。其一，自管。客戶如有寬敞空地，4S店依據規定修建一個合法的臨時停機坪，每次起降必須向民航部門提交申請，私自起降將受處罰，例行保養將由4S店主動聯系。其二，托管。以SW-4直升機為例，年費用在50萬元，包括專門機庫停放、保養等，如有配件更換維修，則是另外計費。
“購買私人飛機，至少是億萬富豪；如私人乘機，也要是身價百萬的老板?！标惱ばχf，看看福布斯財富榜、胡潤財富榜，“武漢老板中應該會有玩飛機的人”。
記者左洋
鏈接——
sw-4源自波蘭 產自江西
2009年9月16日，江西九江紅鷹飛機制造有限公司研制的sw-4型直升機順利下線。它是5座輕型直升機，重1.8噸，飛行速度可達每小時260公里。2006年4月，國務院副總理回良玉訪問歐洲期間，了解到波蘭PZLSwidnik公司是目前歐洲最大直升機制造商之一，便有意將該項目引進。2006年8月中旬，商務部歐洲司副司長馬社專程赴九江實地考察，確立九江是直升機項目最佳選擇地。同年8月8日，江西省發改委將直升機項目列為江西省新型工業化“十一五”專項規劃項目。