4月29日晚,社交平臺上流傳著一條關(guān)于東方航空某航班的消息。消息稱,在浦東機(jī)場降落時,該航班的后側(cè)應(yīng)急門被開啟,應(yīng)急滑梯隨之彈出。多家航空領(lǐng)域的自媒體報道指出,滑梯是被乘務(wù)員故意釋放。次日下午,東航通過其官方微博回應(yīng),表示正在對事件進(jìn)行深入調(diào)查,并將依據(jù)調(diào)查結(jié)果采取相應(yīng)措施。
有航空自媒體分享文章,展示了部分聊天記錄和朋友圈截圖,提及此事涉及從西安飛往上海的MU6292航班,推測是乘務(wù)組內(nèi)部出現(xiàn)了矛盾。某位乘務(wù)員留言表達(dá)了個人情緒,暗示自己采取了非自愿但必要的行動,并準(zhǔn)備面對可能的后果。
對于應(yīng)急艙門意外開啟及滑梯釋放的情況,業(yè)內(nèi)專家陳先生解釋說,這類事件較為常見,因為應(yīng)急艙門設(shè)計初衷是為了在緊急情況下迅速開啟。盡管乘務(wù)員通常會嚴(yán)格提醒乘客避免誤觸,但仍偶有因乘客誤操作或其他因素導(dǎo)致此類事件發(fā)生。每次應(yīng)急艙門非正常開啟,航空公司需支付高額賠償金(約10萬至20萬),且涉事飛機(jī)需暫時停飛檢修。
若證實是乘務(wù)人員故意行為,航空公司及民航管理部門將啟動調(diào)查程序,并對責(zé)任人員實施處罰。律師尚滿慶補(bǔ)充說明,若事件發(fā)生在飛機(jī)停穩(wěn)狀態(tài)下,涉事乘務(wù)員將面臨公司內(nèi)部處理及賠償責(zé)任。而若發(fā)生在飛機(jī)滑行過程中,則可能觸及危害公共安全的法律問題,需承擔(dān)刑事責(zé)任。目前,具體情況仍需等待航空公司進(jìn)一步調(diào)查和說明。
東航后續(xù)通報中確認(rèn),西安至上海的航班在過站期間確實發(fā)生了滑梯釋放事件,公司已及時處理,確保旅客行程未受大影響。東航對此事致歉,并承諾將根據(jù)調(diào)查進(jìn)展,依法依規(guī)采取相應(yīng)措施。