今日,廣州日報全媒體記者從番禺區獲悉,番禺區近日召開區ETC發行推進工作會議,番禺區加快推動高速公路有關軟硬件系統的改造和全力推進ETC推廣應用,各收費站已陸續增開ETC通道。
目前番禺境內的7條高速公路、28個高速公路收費站出入口共設ETC車道93條,根據要求明年1月1日起,廣州收費高快速路將實施新舊收費系統切換,屆時,廣州市收費站每站將僅保留1至2條ETC人工混合收費車道,ETC車道將成為全市高快速路主要收費方式。
ETC車載裝置可免費安裝
番禺區高度重視推進ETC安裝工作,制定了《番禺區深化收費公路制度改革暨大力推動ETC發行工作方案》,加快推動高速公路有關軟硬件系統的改造和全力推進ETC推廣應用。全面實施ETC車載裝置(OBU)免費安裝,無需用戶支付產品工本費。增加安裝服務點新車上牌時應安裝ETC車載設備,舊車年檢時發現未安裝ETC的應安裝ETC車載設備。
此外,番禺區開放部分交警辦證窗口、車管所、車輛檢測單位場地,由省聯合電服公司協調ETC合作單位駐點提供發行服務。對具有集中安裝ETC需求的機關團體、大型企業等單位,可與ETC發行方聯系預約提供必要的上門駐點服務。組織區機關事業單位公務用車、國有企業車輛以及救護車、消防車、警車、工程搶險車輛、城市管理執法執勤用車等特種車輛率先安裝使用ETC。鼓勵引導本地區客運運輸、汽車租賃經營企業,為客運車輛、網約車、租賃車輛安裝ETC。
“秒過”收費站省錢又快捷
番禺區交通部門有關負責人提醒各位車主盡快安裝ETC標簽。車輛安裝ETC可以獲得實實在在的實惠——通行費不少于九五折,并且部分路段對貨車實施八五折優惠。同時,根據國家發展改革委、交通運輸部有關要求,自2020年1月1日起,除國務院另有規定外,各類通行費減免優惠政策均依托ETC系統實現。同時,ETC不僅僅用于高快速路的通行收費。ETC目前也在同步拓展衍生服務,比如廣州白云國際機場P1-P8停車場、廣州火車南站P3快速接客區已可以使用ETC卡,享受不停車、不掃碼、不排隊、不用現金等便捷停車體驗。
記者了解到,南沙港快速出亞運大道收費站已在原來基礎上增開一條ETC通道。明年1月1日起,廣州收費高快速路將實施新舊收費系統切換。沒有安裝ETC的車輛將無法享受不少于九五折的通行費優惠。
番禺區交通運輸局相關負責人介紹,ETC車道的通行速度是人工收費車道的5倍左右,可以實現快捷通行。據統計,安裝ETC車輛通過收費站的平均時間將降至2-3秒,通過收費站的時間將大大降低。而未安裝ETC車輛只能從僅有的混合車道通行,通行速度或受到影響。
“安裝ETC以后再過收費站,不用排隊拿卡和交錢,快捷方便還省錢。”市民陳先生告訴記者。
廣州日報全媒體文字記者 肖桂來 通訊員 鐘世偉
廣州日報全媒體圖片記者 李波 通訊員 黃國宏
廣州日報全媒體編輯 林傳凌